世界上已具有多种型式的消声器，大多采用阻抗复合型消声原理。而由于结构复杂、重量大、高温氧化吸声填料，高速气流冲击吸声填料，水气渗透吸声填料等原因，造成消声器维修频繁、消声效果差，使用周期短等情况。历来是消音器的设计难点，  点火排汽消声器 克服了以上缺点，综合了最合理的消声原理所设计。取得了良好效果。  点火排汽消声器不使用任何阻性吸声填料，采用微穿小孔多空腔结构，高压气流在消声器内经多次控流进入空腔体，逐级改变原气流的声频。阻力损失小，消声频带宽，工作时不起尘。不怕油雾、水气。耐高温、耐高速气流冲击。

      点火排汽消声器设计中采用先通孔式形式，结合阻性片消声通道的二维理论优化设计结构，即利用管道的截面突变，使声波向前传播到扩张室后反射180度后使波与波振幅相等，相位相反，相互干涉，达到最理想消声效果。排放气体中压力损失少，金属板制成的阻声片具有良好地抗水及抗油性能，与国内同类产品比较，具有独特的先进性。 点火排汽消声器后部留有一定的厚度（5-20cm）空气层，该层不填任何吸声材料 ，这样即构成了微穿孔板吸声结构。它是一种低声质量，高声阻的共振吸声结构，其研究表明，表征微穿孔板吸声特性的吸声系数和频带宽度，主要由微穿孔板的声质量m和声阻r来决定，而这两个因素又与微孔直径d及穿孔率p有关。