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消声器:最新型集汽集箱排气消声器的设计原理及消音效果

时间:2016-12-23 08:14来源:未知 作者:easinsoft 点击:

集汽集箱排气消声器采用了 通孔喷、阻的消声原理。其中以大孔扩容控流代替微孔穿板型,在结构上首先保证安全门排汽必须顺畅的原理,多层次穿孔吸声,并结合了阻性消声原理,让蒸汽声波进入多孔吸声材料中的无数小孔内,激发多孔材料分子震动,使声能为了克服摩擦阻力和粘滞力而变成热能,即达到了理想的消声效果,更保证了蒸汽顺利排除。
集汽集箱排气消声器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件,是消除空气动力性噪声的重要措施。是安装在空气动力设备(如鼓风机、空压机)的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。能够阻挡声波的传播,允许气流通过,是控制噪声的有效工具。结构是一根末端封闭的直管,管壁上钻有很多小孔。 消声器具体设计微穿孔板吸声结构时,可通过计算,也可查图表,计算结果与实测结果相近。在实际工程中为了扩大吸声频带的宽度,往往采用不同孔径、不同穿孔率的双层或多层微穿孔板复合结构。
集汽集箱排气消声器 是以喷气噪声的频谱为依据的,如果保持喷口的总面积不变而用很多小喷口来代替,当气流经过小孔时、喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频,使频谱中的可听声成分明显降低,从而减少对人的干扰和伤害。

 
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